ESAB
Drut spawalniczy OK Tubrodur 35 G M
ESAB OK Tubrodur 35 G M to zaawansowany drut proszkowy z rdzeniem metalicznym (metal-cored), zaprojektowany do wysokowydajnego napawania utwardzającego i odbudowy części maszyn metodą MIG/MAG. Jest to rynkowy odpowiednik drutu litego Autrodur, jednak dzięki konstrukcji proszkowej pozwala na uzyskanie znacznie wyższych gęstości prądu i prędkości stapiania. Drut ten służy do regeneracji elementów narażonych na silne tarcie typu metal-metal oraz znaczne obciążenia udarowe, dając napoinę o stabilnej twardości rzędu 320–380 HB (ok. 35 HRC). Stopiwo charakteryzuje się doskonałą ciągliwością, co zapobiega pękaniu warstw ochronnych, gwarantując jednocześnie bezproblemową obrabialność skrawaniem.
W oficjalnej specyfikacji technicznej materiał ten spełnia międzynarodowe klasyfikacje normatywne dla materiałów proszkowych do napawania, w tym europejską normę EN ISO 14700: T Fe1 oraz normę niemiecką DIN 8555: MSG 1-GF-350-P (w handlowych zestawieniach technicznych klasyfikowany jako typ 35 G M). Najwyższa powtarzalność składu chemicznego, czystość metalurgiczna oraz stała geometria drutu zapewniają pełną zgodność z procedurami regeneracyjnymi w przemyśle ciężkim, co potwierdza znak jakości CE (EN 13479).
Drut OK Tubrodur 35 G M charakteryzuje się precyzyjnym nawojem warstwowym i dostarczany jest na standardowych szpulach metalowych (koszowych) o wadze przemysłowej 16 kg, które minimalizują opory tarcia i chronią drut przed deformacją rdzenia. W ofercie handlowej produkt ten występuje w najpopularniejszych i najbardziej wydajnych średnicach dedykowanych do zautomatyzowanego oraz półautomatycznego napawania grubowarstwowego: 1.2 mm oraz 1.6 mm.
Zastosowania
- Regeneracja elementów podwozi gąsienicowych: Szybka odbudowa geometrii i napawanie zużytych ogniw gąsienic, rolek jezdnych, kół napinających i napędowych w spychaczach, koparkach oraz ciągnikach.
- Przemysł maszynowy i tabor kolejowy: Regeneracja dużych wałów napędowych, osi, czopów, kół zębatych, rolek prowadzących, bębnów linowych oraz zwrotnic i szyn tramwajowych.
- Odbudowa dużych ubytków (Napawanie wielowarstwowe): Wstępne zgeometryzowanie mocno zużytych części maszyn rolniczych, budowlanych i górniczych przed nałożeniem docelowych warstw skrajnie twardych.
- Zrobotyzowane stacje regeneracyjne: Idealny wybór do gniazd zautomatyzowanych ze względu na brak tradycyjnego żużla i bardzo wysoką stabilność łuku.
Główne zalety
- Charakterystyka Metal-Cored (Wysoka wydajność): Pozwala na drastyczne skrócenie czasu pracy i zwiększenie tempa stapiania (nawet o 30-40% w porównaniu z drutami litymi) przy zachowaniu wysokiego uzysku stopiwa.
- Doskonała obrabialność skrawaniem: Uzyskana twardość (~350 HB) umożliwia precyzyjne nadawanie finalnego kształtu elementom poprzez toczenie, frezowanie czy wiercenie przy użyciu standardowych narzędzi z węglików spiekanych.
- Brak tradycyjnego żużla: Drut nie produkuje grubego żużla (jedynie drobne, nieliczne wyspy krzemionkowe), co eliminuje konieczność kucia spoin między ściegami i pozwala na nieprzerwane napawanie wielowarstwowe.
- Szeroki i bezpieczny profil wtopienia: Szeroki łuk natryskowy zapewnia znakomite wtapianie i łagodne przejście w materiał rodzimy, co minimalizuje ryzyko powstawania przyklejeń bocznych i porów.
- Odporność na pękanie i uderzenia: Wybitna ciągliwość stopiwa sprawia, że napoina idealnie amortyzuje silne uderzenia dynamiczne i nie wykazuje tendencji do odpryskiwania.
Skontaktuj się z nami
Dane kontaktowe:
45-835 Opole
REGON: 161527863
Bank: ING Bank Śląski oddział w Opolu
06 1050 1504 1000 0091 3479 9007
Pn - Pt: 7:30-16:00