• spawanie i lutospawania cienkich elementów aluminiowych oraz wymienników ciepła

• łączenie aluminiowych stopów odlewniczych o wysokiej zawartości krzemu

• produkcja i naprawy chłodnic samochodowych, skraplaczy oraz instalacji klimatyzacji

• regeneracja uszkodzonych bloków silników, korpusów maszyn i innych odlewów aluminiowych

• odpowiedzialne prace produkcyjne wymagające maksymalnej szczelności i minimalnych odkształceń

• Wysoka jakość spoiny – stabilny łuk i doskonałe formowanie lica przy minimalnym wkładzie ciepła

• Najniższa temperatura topnienia – wyjątkowa płynność jeziorka ułatwiająca precyzyjne lutospawanie

• Maksymalna odporność na pękanie – wysoka zawartość krzemu skutecznie eliminuje pęknięcia krystalizacyjne

• Brak odkształceń – minimalny skurcz pozwala na zachowanie dokładnych wymiarów spawanych konstrukcji

• Łatwość spawania – doskonała kontrola nad procesem, idealna do napraw i regeneracji odlewów

• Czysty proces TIG – brak odprysków, niska emisja dymów i idealnie szczelna struktura spoiny

• Czystość metalurgiczna – precyzyjnie przygotowana powierzchnia chroniąca przed powstawaniem porów

Zalecana grubość spawanego materiału:

• 1,6 mm → materiał ok. 1–3 mm

• 2,0 mm → materiał ok. 2–5 mm

• 2,4 mm → materiał ok. 3–6 mm

• 3,2 mm → materiał ok. 5–10 mm

• 4,0 mm → materiał powyżej 10 mm